万众齐努力 建设新太原 修路带来商业繁荣

道路与商业网点唇齿相依

如果说，城市的道路是一张网，那么，商业网点就是这张网上的一颗颗明珠，道路是串起商业网点的一条条金线。

解放百货大楼的董事长赵士仁，是太原市资深的“老商业”。他认为，一座城市的道路与商业网点的关系可谓是唇齿相依。试想，谁会把一家大型超市建在一条死胡同里，或是建在一条断头路上？交通是否便利、辐射人群多少向来是商家开店的首选条件。今年，太原市城市道路大规模地新建改建，进一步优化了道路状况，在提升城市形象的同时，也为商家带来了商机。说到兴奋处，赵董事长挥手在空中划了一个圆弧：“道路修好后，交通便利了，顾客的活动半径就会增大，老百姓才可能去选择百年老店、品牌专卖，这就必然加快商品的流通。”

俗话说，无商不活。商业是构成一座城市宜居和活力的重要因素。在太原市6988平方公里的土地上，生活着341．38万人，其中，城镇人口281．19万人，乡村人口60．19万人。他们的日常消费无不来源于遍布全市的批发市场、百货商场、连锁超市、餐饮酒店等大小3．5万多个商家。打开《太原市城区图》一览，人们就会发现，我市的百货批发市场主要集中在尖草坪、朝阳街一带；百货商场、品牌专营店主要集中在解放路、柳巷一带；果品批发主要集中在水西关、新建北路、平阳路一带；蔬菜集散主要集中在迎泽桥西的晋祠路一带；水产海鲜批发主要集中在五龙口一带；大型超市、餐饮服务、酒店宾馆则星罗棋布，占据了主要街道的醒目位置。精明的商家们都清楚，市民买东西，图的就是方便。而这一切，无一不和城市道路畅通、交通便捷密切相关。

“驱车来购物，一路无红灯”，曾经竖立在滨河东路上的那块广告牌，正是商家将店面与道路优势结合宣传的典型例证。试想，如果没有道路将这些市场与居民区连接起来，形成同城商品物流网络，今年上半年，太原市社会消费品零售总额能完成252．53亿元，增长15．8％，实现这样的高速增幅是不可想象的。

市民消费需求就是商机

张教授是个典型的 “白领”，四十出头，在太原市一所高校任教，家里有房有车，提前实现小康。用她的话说：“我就愿意去长风大街买东西，首先，这里交通顺畅，很少堵车；其次，停车方便，没有违章停车罚单的烦恼；第三，购物方便，一周的副食、水果买齐之后，心情挺好，顺便也可为自己和孩子买几件衣服。”她笑笑，自语道：“女人买东西其实很冲动，心情好，环境好，就越能刺激她的购买欲。”

张教授的消费观念，代表了中、高档次的消费层面。这一层面的消费，正是太原市180余家大型超市和商厦渴望抓住的主流消费群体。

今年上半年，太原市城镇居民人均可支配收入达到6591．9元，农民人均现金收入达到3021．79元。市民的钱袋子鼓了，消费势必就要上档次，并呈现出显著特征，一是食品消费由量的满足转向质的提高。现在，市民更加注重合理调整膳食结构，追求食品的营养性、均衡性和多样性。交通的便捷，路网的完善，也才可能让深处内陆的太原市民有幸品尝到热带、亚热带的时鲜水果和深海的龙虾、鱼翅、鲍鱼。去年，太原市城市居民家庭人均食品支出2639．2元，同比增长9．4％。二是衣着消费追求品牌化、时尚化和个性化。太原市民足不出城，就可在太原市的一些大型商场尽搜国际服饰品牌。去年，太原城市居民家庭人均衣着支出为1116．3元，同比增长6．4％。三是家庭设备用品及服务支出增长较快，居民用于更新换代的耐用消费品支出和文化娱乐用品消费的部分越来越大。去年，太原市城市居民家庭人均家庭设备用品及服务支出为679．2元，同比增长60．5％。四是交通和通信支出增幅居八大类消费支出增幅之首。去年，太原市城市居民家庭人均交通和通信的支出同比增长65．6％。