昨日中午,在武昌友谊大道一银行办理业务后,车主罗先生一开车门,热浪扑面而来。他赶紧启动车,打开空调,自己在银行门口等了两分钟才上车。记者发现,高温天里众多车主正在接受这种“烤验”。
负责产品销售的罗先生感叹,找块阴凉地方停车很难,夏天出门办事,车子只好在大太阳下炙烤。
近几天,记者在一些马路边探访发现,不少车主都有这类烦恼。前日中午,在珞瑜路一个路边停车场,刚从一栋写字楼出来的李先生,把手中的文件丢进车里、启动空调后就到旁边的冷饮摊乘凉。记者拿出随身带的温度计,显示地面温度有45℃。
在东湖路一路边停车场的树荫处,已经停满了车子。一位收停车费的妇女说,不少司机反映路边停车太晒了,有棵小树的地方都抢。”
交管部门数字显示,目前武汉市有机动车约83万辆,且每天以400辆左右的数字增长。而目前武汉市仅有5万多个停车位,又多以露天停车位为主。
可否在露天停车场安装遮阳棚?业内人士认为,在一些公共大型停车场安装遮阳棚可以实现,但会增加成本,加重车主停车费负担;路边停车位则无法安装遮阳棚。
今年武汉市最新一项交通规划提出,已规划公共停车场用地391处,可建停车泊位近10万个,能在一定程度上减少路边停车数量。不过,只有大型地下或多层停车场的增加,才能从根本上解决车辆夏日暴晒问题。
夏日暴晒里也有商机,不少汽车美容店一两千元的汽车防爆隔热膜卖得相当火;一些酒店及娱乐场所为了招揽顾客,有的搭建临时遮阳布棚,有的则用特制遮阳布或遮阳板将车身蒙住。
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